Заключение контрактов в рамках государственного оборонного заказа (ГОЗ) на поставку топлива это процесс, который требует высокой точности, юридической грамотности и отраслевой экспертизы. Ошибки на этапе подготовки или исполнения такого контракта могут повлечь за собой не только штрафы и убытки, но и включение поставщика в реестр недобросовестных поставщиков. В этой статье эксперты Эпикарт разберут наиболее распространённые ошибки при работе с ГОЗ-контрактами на топливо и расскажут как их избежать.

1. Неполное понимание требований заказчика

В случае оптовых поставок топлива (например, на базу клиента) ключевую роль играют точные параметры спецификации: марка топлива, объёмы, качество, наличие паспортов и условия упаковки. Некорректное понимание или игнорирование этих требований часто приводит к нарушениям условий контракта.

При поставках топлива по топливным картам графики поставок не регламентируются — заправка осуществляется по мере необходимости покупателя, что упрощает процесс, но не отменяет контроля качества.

Решение Эпикарт: Внимательная проработка документации и предварительное согласование спорных моментов. В Эпикарт на этапе тендера создаётся проектный профиль поставки, включающий все параметры контракта и согласованный с юридической службой.

2. Ошибки в расчётах и планировании логистики

ГОЗ-контракты часто предполагают поставку в удалённые или режимные регионы, где действуют особые правила въезда, контроля и оформления. Ошибка в расчётах маршрута, сроков или особенностей допуска транспорта может сорвать поставку.

Решение Эпикарт: Использование надёжных логистических компаний, работающих по ГОЗ, и наличие запасного плана. Эпикарт применяет систему резервирования маршрутов и контролируемой логистики, что позволяет снижать риски даже при внешних сбоях.

3. Отсутствие учёта индексации и динамики цен на топливо

При долгосрочном контракте, без учёта корректировок на рыночную стоимость топлива, исполнитель может быстро выйти за рамки рентабельности. ГОЗ-контракты часто фиксируют цену, и при росте цен на ГСМ это становится критическим.

Решение Эпикарт: 
Включение формулы индексации (по ценам ЦДУ ТЭК или региональных биржевых индикаторов) или корректирующих коэффициентов в условия контракта. Юристы Эпикарт помогают формировать такие условия ещё на этапе подачи заявки.

4. Формальные подходы к учёту и отчётности

При работе с гособоронзаказом контроль особенно строгий: отслеживается каждый литр топлива, соблюдение графика, наличие всех необходимых закрывающих документов. Формальный подход к первичной отчётности, актам и накладным — прямая угроза контракту.

Решение Эпикарт: Автоматизированная система учёта и внутренний аудит перед сдачей отчётности. Мы внедряем электронный документооборот с метками времени и отслеживанием маршрута документа на всех этапах.

5. Игнорирование специфики ГОЗ как особого режима

Многие компании, особенно новички, пытаются «перенести» опыт коммерческих поставок на выполнение ГОЗ-контрактов. Это приводит к непониманию оборонного регламента, ошибок в отчётности и даже к административной ответственности.

Решение Эпикарт: 
Обучение персонала и привлечение специалистов, знакомых с регламентами ГОЗ. Работа с контрактами по оборонному заказу в Эпикарт ведётся через отдельное подразделение, прошедшее аттестацию по требованиям 275-ФЗ и смежным нормативным актам.

Как Эпикарт снижает риски при работе по ГОЗ

Компания Эпикарт является поставщиком топлива с опытом работы по гособоронзаказу более 10 лет. Мы понимаем специфику оборонных контрактов, включая особые режимы хранения, требования к отчётности и логистике.

Что мы предлагаем:

• аудит и юридическую экспертизу контракта до подписания;
   
• гибкую логистическую схема, включая срочные поставки;
   
• сопровождение на всех этапах — от заявки до закрытия акта;
   
• работу в соответствии с требованиями ФЗ-275 и ФЗ-223;
   
• защиту интересов клиента в случае спорных ситуаций с заказчиком.

ГОЗ-контракты на поставку топлива это работа в рамках строго регламентированного правового поля. Здесь важны точность, прогнозирование и надёжные партнёры. Ошибки на старте дорого обходятся. Поэтому важно выбирать исполнителя, который не учится по ходу проекта, а давно работает с подобными контрактами.

Эпикарт готов взять на себя не только поставку топлива, но и комплексное сопровождение ГОЗ-контракта. Мы говорим на языке заказчика, понимаем структуру документации и умеем работать в условиях повышенной ответственности.

Если вы готовы обсудить поставку топлива в рамках ГОЗ — свяжитесь с нами. Наши специалисты подготовят коммерческое предложение с учётом всех требований проекта.